細橋龍宏さんの5シリーズ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月28日

  • BMW
    5シリーズ
    2010年03月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 細橋龍宏

  • コスパ高いハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.3

5シリーズについてのオススメポイント

  • 5シリーズMスポーツハイブリッドに試乗しました。2010年登場ということでスタイリングの新鮮味は少ないです。ミディアムクラスの中でも大柄なボディ、そして前後の絞り込みも少ない為、寸法以上に大きく見えます。しかしフロントタイヤのキレ角は、ドイツ車の常でよく切れるため、思った以上の小回り性能が有ります。ストロングハイブリッドで有りながら、3Lツインターボ搭載で、最高出力225KW 、モーター出力40kWでシステム出力250kWを誇ります。これでいて燃費性能も13.6Km/Lと優秀。スポーツカーのパフォーマンスで燃費はスポーツカーの倍以上というイメージです。リチウムイオン電池の状態によりますが、モーター走行の距離も長く実用性は高いです。

5シリーズについての不満な点

  • 少し間延びしたデザイン

5シリーズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本気度が伝わるハイブリッド

5シリーズ関連ページ

  • BMW
    5シリーズ
    2010年03月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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