細橋龍宏さんのインプレッサスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月21日

  • スバル
    インプレッサスポーツ
    2011年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 細橋龍宏

  • 今後ストロング型を希望

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

インプレッサスポーツについてのオススメポイント

  • 2.0i-Sアイサイトに試乗しました。車両本体263万円、で価格的にはプリウスとガチのライバル設定です。簡易型ではありますがハイブリッドのAWDでアイサイト付き、ボクサーエンジン搭載とスペックをみるとスバルに興味が有る人対象かなぁとも思います。エクステリアの印象はスバルらしい顔付でのホークアイです。5ドアのミニステーションワゴンのようなスタイルですがマツダやアウディもこの手の5ドアをスポーツと名乗るのでセダン系よりは若々しい感じがします。室内は質感はそれなりで何とかクラスの標準をクリアしている程度で見どころは無いす。スバルは同じようなモチーフで揃えていますが、インテリアはさらなる質感アップと一目でスバルと解る造形が欲しい所です。AWDですが比較的軽く仕上がっており軽快な走りです。固めの足回りと安定感有る走りは低重心ボクサーとAWDは好印象。燃費もカタログ値20を超えるのでエコな部類に入る。しかしハイブリッドらしくないのが寂しい所です。

インプレッサスポーツについての不満な点

  • 燃費性能はイマイチ

インプレッサスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 真面目な車です。

インプレッサスポーツ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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