パン君さんのFタイプコンバーチブル の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年07月20日

  • ジャガー
    Fタイプコンバーチブル
    2014年04月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • 世界屈指のコンバーチブル

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

Fタイプコンバーチブルについてのオススメポイント

  • FタイプRモデルに試乗しました。ジャガー久々の2シーターのオープンスポーツカー。コンバーチブルを先に登場させる当たりはいかにもジャガーらしいです。Eタイプを現代的な解釈で復活させただけのことは有り、スタイル全体は普遍的な美しさと古典的スポーツカーのセオリーを見事に押さえたスタイリングに脱帽です。アストンにも通じるシンプルな造形で簡単に表現しているように見えますが、実に色々な工夫が見られます。日本車でこのレベルのスポーツカーが出ないのが残念です。高額になればなるほど、ごちゃごちゃと要らぬキャラクターラインや小手先の造形が増え子供染みて見えてしまうのが日本車の常。しかしジャガーは親権に911やイタリア等をライバルに見据え経年変化しないスタイリングを完成させました。V8、5リッターの豪快な排気音や硬めの引き締まった乗り心地も全てスポーツカー然として、その点も統一感があり好感が持てます。コンバーチブルの為、クーペに比べれば剛性感は落ちますが、オープンボディのスポーツカーの中でのしっかり感はクラス№1です。

Fタイプコンバーチブルについての不満な点

  • ナビ画面位置が低い

Fタイプコンバーチブルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良いクルマです。

Fタイプコンバーチブル関連ページ

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    2014年04月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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