Rouge RX-7さんのGS の試乗レポート・評価

投稿日: 2013-12-22 21:36:54.0

  • レクサス
    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • Eと5シリーズの対抗馬

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.0

GSについてのオススメポイント

  • 250"F SPORT"に試乗。

    エクステリア
    最近のレクサス統一デザインでボディーサイズはLSとISの中間。試乗車はF SPORTでスピンドルグリルは黒のハニカムメッシュ、リアにリップスポイラーがついてスポーティー。

    インテリア
    こちらもLSと同じデザイン。本革、ソフトパッド、メッキ加飾の高級車定番にF SPORT専用シートやステアリングなどで高級&スポーティー。
    パーキングブレーキのON OFFはシフトポジションと連動の最新タイプ。トランクはバッテリーがないのでハイブリッドより圧倒的に広い。

    乗り心地
    スポーツモードでシフトスケジュールと足回りがスポーティーに変わるがコンフォートとの差は僅か。旋回性能などより乗り心地優先で、250のエンジン性能と合わせて軽く流す程度に乗るのが丁度いい。

GSについての不満な点

  • 中道を通り特徴がない。250ではパワー不足。

GSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 燃費を気にしなければ350のF SPORTが一番バランスがよさそう。

GS関連ページ

  • レクサス
    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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