カーソムリエCEOさんのタント の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年05月15日

  • ダイハツ
    タント
    2013年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • ビックスペースの元祖

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.0

タントについてのオススメポイント

  • ハイト系軽自動車の元祖はワゴンRですが、ビックスペース系の軽自動車の
    元祖はこのタントになります。(ウェイクはウルトラスペース系軽自動車の元祖)
    巨大空間の軽自動車開発にはダイハツさんもノウハウの蓄積と先駆者の自負
    があるようでソツなくまとめています。両側スライドドア+助手席側のピラーレス
    により、ライバル車には無いアドバンテージも初代タントより継承しています。
    エクステリアについても、カスタム/ノーマル共に完成度が高く、幅広いユーザー
    から支持があるのも頷けます。インテリアもスッキリまとめてあり質感もこの
    クラスとして高いと思います。車重もあるのでファーストカーとして使用する
    のであれば、ターボが望ましいですが街乗り中心のセカンドカー的な使い方
    であればNAでも全く問題ありません。燃費の良さと簡易的ではあるものの
    自動ブレーキ搭載も安心できる部分です。

タントについての不満な点

  • カスタムのフロントフォグランプベゼルがメッキしたスコップみたいでカッコ悪いです。

タントを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 軽自動車枠での巨大頭上空間も悪くないです。

タント関連ページ

  • ダイハツ
    タント
    2013年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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