kazuさんの5シリーズグランツーリスモ の試乗レポート・評価

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• BMW

  5シリーズグランツーリスモ

  2009-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• 今までにないポジションの意欲作ではある

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  3.7

5シリーズグランツーリスモについてのオススメポイント

• ５シリーズグランツーリスモは、なんとも不思議な立ち位置の車で、セダンとハッチバックとＳＵＶの掛け合わせのような車である。
  全長５０００ｍｍ、全幅１９００ｍｍと、５シリーズセダンよりもさらにデカい。と思ったら、ベースは７シリーズだそうで、ホイールベースは３０７０ｍｍもある。
  この大きなボディに４枚のドアとリアのハッチゲートを付けて、車高をいくらか上げた車がこのグランツーリスモだ。なんともポジション説明が難しく、今までにない新しいカテゴリーの車といえる。
  
  室内の雰囲気やサイズ感は７シリーズとすごく似ているが、車高が高い分、見える景色はちょっと違う。シート位置が高くアップライト気味なので、セダン系ＢＭＷとは明らかに違う。かといって、ＸシリーズのようにバリバリＳＵＶ路線でもない。
  最大の特徴は、リアゲート。ルーフ後端からガバッと大きく開く普通の開け方もできるし、リアウインドウの下部分だけをパカっと小さく開けることもできるのが面白い。たしかにこれだけ車が大きいと、リアゲート自体も重く大きいので、こういう小窓的な開け方ができるのはいいアイデアかもしれない。
  
  外観は、正直あまりカッコいいとは思わない。どこかアンバランスさがあって、万人ウケするデザインではなさそう。走り味はＢＭＷの例に漏れず素晴らしく良かったけれど、このなんとも言えない外観と微妙な立ち位置が、「マニアックな車」風味を醸しだしているため、売れ筋モデルにはなりにくい。

5シリーズグランツーリスモについての不満な点

• カテゴリーがマニアックなところ。実際乗ってみるとすごくいい車ではあるのだけれど、正直あまり心惹かれなかった。見た目がどこかアンバランスなところと、何目的でこうなったのかよくわからないからだろう。

5シリーズグランツーリスモを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 「またＢＭＷは珍しい車を作ってきたなあ」というのが率直な感想。ＢＭＷが作る車であるから、すべてにおいて相応のレベルにあるだろうことは期待するし、実際あるのだけれど、しかしなんでまたこんな車を作ったのだろう？と思ってしまう。
  最近はＢＭＷもベンツもアウディもラインナップをガンガン増やしており、なんだか食傷気味なのだが、高級ブランドメーカーが、こういうニッチなモデルまでポンポン出すのは正直どうなのだろう。。自分で自分のブランド価値を相対的に下げているようにも思えてくる。
  この５シリーズグランツーリスモがラインナップのメインになることはおそらくないだろうし、マニアックなモデルゆえ、売れ行きもあまり期待できないだろう。もしかしたら一代かぎりで生産終了となるかもしれない。
  車自体はさすがのＢＭＷクオリティなだけにもったいないけれど、このカテゴリーが陽の目を浴びたり、５シリーズセダン、ツーリングを脅かすほどの魅力的な外観を纏ったりでもしなければ、レギュラーメンバーにはならなそうな気がする。

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