両手にカピバラさんのN-WGN の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月12日

  • ホンダ
    N-WGN
    2013年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • ホンダの軽自動車哲学

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

N-WGNについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    軽自動車の激戦区である、トールワゴンに属するNワゴンです。Nボックスが掲げる、N思想とも言えるパッケージングを取り入れ、ホンダが古き良き時代から継承する、マシンミニマム、マンマックスを実践する車です。Nワゴンの最大の武器は、軽自動車なのに軽自動車として設計されていない事です。何の言ってるの?と思われるかも知れませんが、Nシリーズヒットのキモです。今までの軽自動車は、コストを優先するばかり、軽自動車の走りはこんなもの、軽自動車の内外装の質感はこんなもの、軽自動車の安全性はこんなものと、自分自身で壁を作っていました。Nワゴンは、その壁を打ち破り軽自動車のレベルを超える走りと質感と安全性を備えています。なぜ、他のメーカーにはそれが出来なかったか?ホンダは本格的な軽自動車参入が遅く、下位グループに甘んじていたので、チャレンジャーになれた事。後は安全性に対する企業ポリシーの強さ。それと初代Nシリーズの想定外の爆発的ヒットで量産効果による利益で、設備投資が出来たからと思います。
    走り味)
    MM思想でも、走りはホンダらしくキビキビした印象です。リズムの良い運転感覚とパッケージングの妙による居心地の良さも、特筆に値します。
    まとめ)
    軽自動車では無い、軽自動車です。

N-WGNについての不満な点

  • 少し外観デザインを遊び過ぎた

N-WGNを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    軽自動車のレベルを超える操縦安定性
  • 運転後の感想について
  • 一度でも乗るとファンになる

N-WGN関連ページ

  • ホンダ
    N-WGN
    2013年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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