投稿日: 2014-02-23 02:00:23.0
Kerokero KEROTA
総合評価
3.2外観デザイン
2.6インテリア
3.3走りやすさ
3.0
ココから始まった
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車との一体感
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レクサスのキモ
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意のままに操れる
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運転しやすい
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日本的の高級車
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ターボが気持ちいい車
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エンジン最高
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乗りやすいサイズ
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其れなりにスポーティー
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費用対効果
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コスパの高さを感じます
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ドライビングセダンです
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レクサスっぽい
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使い勝手のいいセダン
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ようやくFRセダンの平均値。
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ハイブリッドは高級感で勝る
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良く出来たセダンではあるけれど。。
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