旭日旗さんのタント の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-12-06 13:59:41.0

  • ダイハツ
    タント
    2013-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • 居住性命

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

タントについてのオススメポイント

  • タントカスタムRSトップエディションSAIIIに乗りました。兎に角、室内が広いです。ウェイクを別にすれば、これ以上の広さは必要無いと思える位の広さです。とくに天井の頭上空間は、圧巻です。搭乗性もタントの売りで、ピラーレスにしているのが自慢です。これで衝突安全性を確保しているので驚きです。パワーユニットは、直列3気筒ガソリンターボエンジンです。最大出力64psで最大トルク9.4kgf.mを発生させます。1トンに迫る車重でも、軽々とら引っ張るパワーがあります。ターボがあるとやはり安心です。自然吸気エンジンでも街乗りは十分ですが、坂道などでは心許ないのは否めません。足回りは少し固めですが、車高を考えるとこの辺りは妥当かと思います。自動ブレーキも進化しており、より高いスピードでの停止が可能になり、また歩行者でも止まる事が出来るのは朗報です。安全デバイスの進化で、軽自動車の安全性はより高くなりユーザーのメリットが大きくお得になりましたね。

タントについての不満な点

  • 派手になり過ぎた外観

タントを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 室内が兎に角広い

タント関連ページ

  • ダイハツ
    タント
    2013-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 29位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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