旭日旗さんのカムリハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年10月30日

  • トヨタ
    カムリハイブリッド
    2011年09月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • 北米専用セダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

カムリハイブリッドについてのオススメポイント

  • ハイブリッドGに試乗しました。フロントロアグリルのウネウネした横バーが、コンピューター設計の高度化と3D造形の進化を感じずにはいられません。人間がラインを引くのではなく、人間がCADに条件を与えて造る意匠に新しさを感じました。非常に興味を惹かれます。そんな新しいカムリは細部だけでなくパッケージングを一新しました。旧型は直線基調で、少し野暮ったいフォルムでしたが、デザイナーの日ごろの造形表現制約に対する不満を生産技術に託し、見事にその期待に応えたかの様な力強いフォルムに生まれ変わりました。2.5リッターのハイブリッドで動力性能に余裕があり、一般道路での走行はホボEV走行でアクセルを多めに開けた時だけ、エンジンが加勢するイメージです。北米マーケットメインの車種なので、ハンドリングは大らかで且つ重厚な乗り心地です。乗り心地は快適です。路面の段差や凹凸などトントンとダンパーがいなして行き、不快なショックを断ち切った見事なサス調整です。北米で人気があるのも分かります。

カムリハイブリッドについての不満な点

  • 日本を向いていない企画

カムリハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ゆったり走るためのセダン

カムリハイブリッド関連ページ

  • トヨタ
    カムリハイブリッド
    2011年09月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 36位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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