細橋龍宏さんの4シリーズクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-09-04 09:03:24.0

  • BMW
    4シリーズクーペ
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 細橋龍宏

  • 正攻法

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

4シリーズクーペについてのオススメポイント

  • BMW435iクーペMスポーツに試乗しました。今回から独立した4シリーズとして再出発。単なる3シリーズの2ドア車ではなく、エクステリアの外板は完全オリジナル。BMWからすると3シリーズのオマケではなく新たなモデルとして有難味を感じてもらう意図があると思います。スペック的にはエンジンやシャシー、足回りなどの基本的な部分は3シリーズと共通。ボディサイズも長さは4670mmと共通。全幅は1825mmと3より広い設定。全高1375mmと3シリーズ低い設定。しかし、走り出すと3シリーズとは別物と感じます。着座居位置は当然3シリーズより低く、低重心。その恩恵で足回りは3シリーズよりさらにしなやかになりました。路面からの当たりやいなし方も3シリーズより上。かと言って退屈なクーペではなく、緻密、獰猛、優雅、がうまく同居したクルマです。直6ツインターボは高回転まで許容するタフなエンジン。線が太くどの回転もトルクフル。突き抜ける感覚は流石BMWと思います。直6を作るメーカーが無くなりつつあるので、残して欲しい名機です。

4シリーズクーペについての不満な点

  • デザインの新鮮味が薄い

4シリーズクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • スタイル良いです

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    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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