カーソムリエCEOさんのM6 グランクーペ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015年08月29日

  • BMW
    M6 グランクーペ
    2013年01月 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • BMWらしくないのが惜しい

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.0

M6 グランクーペについてのオススメポイント

  • M6に試乗しました。ライバルのメルセデスベンツCLSに比べてエクステリアのデザイン力は
    完全に負けています。何故こんなエクステリアになったのか。4ドアなのに敢えてスタイリッシュ
    にするために、全高を低くし、グラスエリアも狭くし居住空間はそれなりと割り切ってるにも
    関わらず、BMWらしくないです。色気が無いです。折角、大枚叩いて購入するのに
    このクラスで色気が無いのは致命的です。それが原因で販売台数はメルセデスベンツ
    CLSの足元にもおよびません。直線基調な造形が原因かと推察します。
    エンジンは4400ＣＣＶ8気筒ツインターボ、560ｐｓ/6000ｒｐｍ、69.3ｋｇｍ/1500～5750ｒｐｍ。
    軽くない車重1910kgを軽く引っ張ります。
    5750rpmまで最大トルクを発生する特性上、凄く運転しやすいセッティングで
    燃費にも有効だと思います。
    静粛性もこのクラスとして十分な性能です。

M6 グランクーペについての不満な点

  • 色気の無いエクステリア

M6 グランクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • デザインは別として、内外装の質感は素晴らしい

M6 グランクーペ関連ページ

  • BMW
    M6 グランクーペ
    2013年01月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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