まいまいさんのFJクルーザー の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-23 03:26:39.0

  • トヨタ
    FJクルーザー
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • 遊び心と本格性能

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

FJクルーザーについてのオススメポイント

  • ＦＪクルーザーのおすすめポイントは、ワクワクするような遊び心のあるデザインの車に、しっかりと本格的オフロード性能が備わっているというギャップです。
    ランドクルーザーと言えば、４０系を思い出す人も多いと思いますが、あの時代のテイストを随所に盛り込んだエクステリアデザインは、オールドファンにはたまらないものです。丸目のフロントマスクや「ＴＯＹＯＴＡ」の文字も懐かしくなります。しかし、ただ真似ただけではなく、しっかり現代風にアレンジされて、全体的にポップな印象になっています。原色系のカラーバリエーションや白い屋根、観音開きのリアドアなどもオシャレです。

    変に都市型ＳＵＶのように気取ってないところも良くて、インテリアなどは、結構オフローダーっぽい雰囲気です。平面的デザインのインパネもそうですし、ガラスも平面。小さなワイパーが３つ連なっているのも、大きなフロントガラスを採用している車たちとは違った味があります。全体的に無骨で、機能的な作りは、本格オフローダーっぽくてすごくいいと思います。
    エンジンは４リッターＶ６エンジンなので、強力です。２７６ｐｓと３８．８㎏ｍのスペックを誇ります。重量は２トン近くあるものの、余りあるほどの大パワーです。正直、ここまでハイパワーにしなくてもいいのにと思ったりしています。でも、このエンジンのおかげで、オンロード性能も相当高くなっているのは事実です。エンジンの回り方、静粛性、パワーの出方、振動、そのあたりは高級車にも負けないものがあります。

FJクルーザーについての不満な点

  • エンジンサイズや最小回転半径６．２ｍなど、元々アメリカ規格なので、日本では持て余しがちです。

FJクルーザーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 昔の人は４０系を思い出し、今の人はこのポップなオフロードカーをオシャレだと感じる、あらゆる世代にウケそうな車ではあります。
    問題は、規格が大きすぎることでしょう。もう一回り小さいサイズだったら、かなり売れてたんじゃないかなと思います。

FJクルーザー関連ページ

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    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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