さいくろんさんのインプレッサスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-17 20:03:48.0

  • スバル
    インプレッサスポーツ
    2011-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • さいくろん

  • 燃費を追求しない走りのハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.7

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.7

    走りやすさ

    5.0

インプレッサスポーツについてのオススメポイント

  • 2000ccでも街乗りでは十分な排気量に加え、モーターによる走り出しのスムーズな加速。
    個人的に、ガソリン車で同じだけ踏み込んだときの初速のエンジン音の頑張ってる感が嫌いなので、モーターによる静かでスムーズな加速は好感触でした。
    トヨタなどの燃費のいいハイブリッドグレードほどの値上がりはない分燃費重視ではないですが、自然吸気2500cc～並、もしくはマツダディーゼルターボのようなスタートの加速を手に入れたい人にオススメできます。ガソリン車だと燃費に悪いスタートダッシュも、モーターを使えば速い・静か・エコの三拍子。
    トヨタのハイブリッドだとデジタルスピードメーターで加速感覚が掴みにくいですが、この車はハイブリッドでも針の振れるメーターなので、加速感をガソリン車と比べやすいです。

    安全装備も最新型ではないですが信頼できるアイサイト２。
    家族を乗せても安心できます。

    外装
    専用の水色のボディカラーが優しい感じで、ハイブリッドのイメージカラーにもマッチしてます。

    内装
    所々の「青」が、ほかのスバル内装とは違う雰囲気。

インプレッサスポーツについての不満な点

  • ハイブリッドとしては燃費が悪い。
    アイサイトが最新じゃない。

インプレッサスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    走りのハイブリッドは素晴らしい。ただバッテリー分重くなるハイブリッドカーとは違う。
  • 運転後の感想について
  • 街乗りでクラス以上の加速を味わうのに十分な性能を持った車です。値段もハイブリッドとしてはそれほど高くありません。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さいくろん さん

      検定ベストスコア： 73 点

      ランキング： 138位

  • 現在アクセラスポーツディーゼル1.5乗ってます。

    投稿者情報

     都道府県：岡山県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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