パン君さんのCLSクラスシューティングブレーク の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月10日

  • メルセデス・ベンツ
    CLSクラスシューティングブレーク
    2012年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • ウッドデッキは魅力あり

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

CLSクラスシューティングブレークについてのオススメポイント

  • CLS550 4MATIC シューティングブレーク AMGパッケージに各種オプション装着したクルマに試乗しました。初代は色気があり独自のスタイリングで魅力がありましたが二代目は色々やり過ぎて失敗しています。サイドのキャラクターラインがリアのブリスターで途切れたりしてお互いの良さや特徴を相殺しています。スタイリング4ドアクーペからのシューティングブレークと言う事ですがズングリとしてカッコよくは見えません。フロントオーバーハングが長く、フロントボンネット高は高く、アンバランス。これでフロントボンネット高が低ければ、まだバランスが取れると思いますがAMGパッケージにしたり色々手お加えないと、素のCLS400シューティングブレークは泣けてくる程です。4663CCV8気筒エンジン+ターボ。最高出力408ps/5000-5700rpm、最大トルク61.2kgm/1600~4700rpm。2030kgと比較的重いボディを過不足なく走れせます。固めではありますが節度感あるボディとの相性も悪くないです。セーフティーパッケージの性能も文句なしで良く、室内のデザイン、質感もハイレベル。

CLSクラスシューティングブレークについての不満な点

  • ごちゃごちゃとしたデザイン

CLSクラスシューティングブレークを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • クーぺよりは良い、ウッドデッキは魅力あり

CLSクラスシューティングブレーク関連ページ

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    CLSクラスシューティングブレーク
    2012年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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