カーソムリエCEOさんのシロッコ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015年08月06日

  • フォルクスワーゲン
    シロッコ
    2009年05月 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • 泣く子も黙るシロッコ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

シロッコについてのオススメポイント

  • シロッコ1.4ＴＳＩに試乗しました。
    初代シロッコは巨匠ジウジアローがデザインした大衆向け
    スポーティーカーでしたが、今回のシロッコはスポーツカー
    の匂いを感じます。フェンダーのボリュームが素晴らしい。
    まず最初に驚いたのはドアヒンジ部分です。国産車のドアヒンジ
    部品は鉄板のプレス部品です。クラウンでもヴィッツでもサイズは
    違えど同じ鉄板プレス品です。シロッコは鋳造品か切削品かは
    不明ですが、まるでオブジェのような
    金属無垢パーツです。こんな部品を見たら国産車は勝てる気が
    しないです。実際に試乗すると、シートのホールド感とピックアップの
    鋭いダウンサイジングターボに魅了されます。エクステリアは好みの
    分かれる所ですが、悪くはないです。しかし凄く魅力的でも無いです。
    インテリアも最近のフェイクレザーを縫製したインパネ等と比較すると
    プラスチッキー感が少し気になります。

シロッコについての不満な点

  • 高級とは言えないインテリア

シロッコを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • リアフェンダーのボリュームがカッコイイ

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  • フォルクスワーゲン
    シロッコ
    2009年05月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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