まいまいさんのプリウスPHV の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-02 02:55:22.0

  • トヨタ
    プリウスPHV
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • 家電のようなプリウス

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

プリウスPHVについてのオススメポイント

  • 外観、内装などは普通のプリウスとほとんど変わらないです。走りも似たようなものだと思いますが、こちらの方が大きいバッテリーを積んでいるため、どっしりした印象があります。

    一番の違いは、普通のプリウスと違って、ＥＶモードというのがあって、最大航続距離２６．４ｋｍまでなら、電気自動車として走れることと、プラグから充電できることです。
    つまり、往復２５ｋｍ圏内を走り、家に帰ったらまた充電するということを繰り返してさえいれば、いつまでたってもガソリンは1滴も使わないで済むということです。

    自家用車を買っても、買い物や子供の送り迎えなど、「近場の移動が大半で、遠出はたまにするだけ」という人は案外多いので、そういう人にとってはこのプリウスＰＨＶはうってつけだと思います。

    ただ、こういう使いかたをするためには、駐車場に充電設備を作らないといけません。１０万円以上の設置費用と、設置可能なスペースが必要なので、そういった条件が整った人でないと、ＰＨＶのメリットは受けられないです。

プリウスPHVについての不満な点

  • 近場での移動が大半という使用状況にある人で、かつ充電設備の設置が可能である人でないと、そのメリットが生かされないことです。

    あとは、普通のハイブリッドプリウス自体も燃費が良くてリッター３０ｋｍ以上あるため、２６．４ｋｍ電気だけで走れたとしても、それによって浮くお金は１００円くらいなので、よくよく考えるとそれほどお得感がないことです。

プリウスPHVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 未来的な発想の車だなあと思いました。車を電化製品のように使うことができるなんて、素晴らしいです。ただ、もう少しバッテリーを大きくしたり、性能を上げたりして、航続可能距離を伸ばさないと、現状ではそこまでメリットがないかもしれません。

プリウスPHV関連ページ

  • トヨタ
    プリウスPHV
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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