まいまいさんのハリアー の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-31 11:28:43.0

  • トヨタ
    ハリアー
    2013-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • ギラギラ系　好きな人多そう

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

ハリアーについてのオススメポイント

  • ハリアーのおすすめポイントは、若者ウケするギラついたルックスのＳＵＶだということです。
    「車は見た目が命！」とばかりに、今人気のＳＵＶボディをベースに、ちょっと悪そうなエクステリアデザインと、高級感を上手に演出したインテリアを盛り込んだ車です。この押しの強さや見栄の張り方は、２０代３０代あたりからは多く支持されそうですね。
    でも実際、この演出の仕方は上手いなあと思います。同じ車でも内外装の演出の仕方でこれだけ魅力的な車に変貌させることができるわけで、今の日本では、まさにその演出が売上げに直結するのですから、トヨタが綿密なマーケティングを施し、限られた予算の中で、価格以上の価値を盛り込んだ(ように見える)車を作るっことに全力投球するのもよくわかります。実際、ハリアーは売れているそうですから、トヨタの戦略は成功ですね。
    表面的な部分の演出力が長けているから、その反作用でそう感じてしまうのかわかりませんが、走行性能は案外普通です。２リッター直４エンジンから１５１ps、１９．７㎏ｍのパワーを発生しますが、見た目のやる気ほど走りの面はやる気があるわけではないです。多くを望まなければ不満はないかなというレベルです。

ハリアーについての不満な点

  • バランスの問題なんでしょうけど、見た目と中身が比例していないと、どちらかにケチがつきます。ハリアーの場合は、見た目の方が秀でているので、動力性能が平凡なところが逆に気になってしまいます。価格相応の価値があるかどうか、人によって捉え方が変わりそうです。

ハリアーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 最終的には、何を重視して車を買うか？というところに行き着くのでしょうが、例えば、ほぼ同じ予算で買えるマークＸと比べると、走行性能や質の高さなど、車そのもののレベルはマークＸの方が上だと思います。逆に見た目や人気の度合いはハリアーの圧勝です。
    車としての基本性能にお金を出すか、カッコ良さや豪華さにお金を出すか、価値感の違いが車選びに反映されそうです。
    ちなみに、ハリアーの場合は、ガソリン車の方が販売台数は多いそうです。ハイブリッドは、いい車なんですけど高すぎるのかもしれません。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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