カーソムリエCEOさんのエコスポーツ の試乗レポート・評価

• 

• フォード

  エコスポーツ

  2014年05月 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  カーソムリエCEO

• 京都の履物　ポックリにそっくり

このクルマの評価

• 総合評価

  2.7

• 外観デザイン

  2.0

  インテリア

  2.9

  走りやすさ

  3.0

エコスポーツについてのオススメポイント

• ＴＩＴＡＮＩＵＭに試乗しました。京都の履物　ポックリにそっくりなエクステリアです。
  フォードのキネティックデザイン採用車ですが、正直　私個人的には好みでは
  ありません。少し前までの韓国車風です。現在の韓国車は欧州有名デザイナー
  のヘッドハンティングで優れたデザインを続々と登場させており、現在の韓国車
  よりも劣ると言う意味です。インテリアデザインについても同じです。プラスチッキー
  でガンダムチックなデザインでアメリカの悪い部分が出てしまってる感じです。
  エンジンは1500ｃｃ、111ｐｓ/6300ｒｐｍ、1403ｋｇｍ/4400ｒｐｍにフォード御得意の
  6ＤＣTとなります。重量が1270ｋｇありますが十分な動力性能です。
  足回りは意外と柔らかく同乗者から不満が出ることはないでしょう。
  出足も自然で6ＤＣTもスムーズに変速します。出足のギクシャク感も無く運転しやすいです。
  静粛性もこのクラスとして十分な性能です。
  

エコスポーツについての不満な点

• 特徴的なポックリデザイン
  

エコスポーツを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 乗りやすいエンジン性能
  

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