まいまいさんのエスティマ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-27 02:23:30.0

  • トヨタ
    エスティマ
    2006-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • スタイリッシュミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

エスティマについてのオススメポイント

  • エスティマのおすすめポイントは、「天才たまご」と呼ばれた初代から変わらない、流線型でツルッとしたフォルムです。
    思えば、エスティマのような、流線型の美しいデザインを採用しているミニバンは他になく、みんなバスのような四角い形ばかりをしています。ミニバンは、何より室内空間の大きさや居住性、ユーティリティなどに重きが置かれているため、外観や走行性能は最優先項目ではないのかもしれません。
    確かにスペース効率的にはもったいないデザインなのかもしれませんが、実際中に入っても「狭い」という印象はありません。むしろ適度な囲まれ感や、大きくスラントしたフロントウインドウからの未来的な眺めが良かったりします。個人的には、これくらいの室内空間でいいんじゃないかなあ？と思っていて、今のミニバンたちが、空間サイズ争いをしすぎなんじゃないかと感じています。
    他にこういうスタイリングのミニバンが１つもないことで、このタマゴのようなスタイリングそのものが、エスティマのアイデンティティになりました。私は結構好きです。

    ２．４リッター直４ガソリンエンジンは、１７０ｐｓ、２２．８㎏ｍで、パワー感はまずまずです。ミニバンのエンジンとして何ら不満は感じませんでした。この上に３．５リッターの２８０ｐｓのエンジンもありますが、車とのバランスを考えればこの２．４リッターで十分です。
    いいなと思ったのは、エスティマはミニバンの割には走行安定性が高いことです。もちろんミニバン特有の揺さぶりがまったくないわけではありませんが、結構どっしり安定していて、セダンライクな走りができます。コーナリング時の姿勢変化も案外少ないので、初めてでも運転しやすいです。

エスティマについての不満な点

  • モデル末期なところでしょうか。未来感は相変わらずあるし、大きな不満もないのですが、エンジンやドライブトレーン、走行フィールに、現代っぽい新鮮味がないです。

エスティマを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • エスティマのような流線型タイプにミニバンは、なぜか主流になりませんでしたが、それゆえに流線型のスタイリッシュミニバンはエスティマの独壇場になりました。こういうデザインの車は、未来カーっぽさがあるため、時限的というか、鮮度が落ちてくると売れ行きが厳しくなってくることがよくあります。
    エスティマのモデルチェンジサイクルはやたら長いですけど、エクステリアデザインの賞味期限が短いタイプの車なのだから、むしろ速いペースでチェンジしたほうがいいんじゃないかなと思ったりもします。保守派のミニバンはたくさんありますから、どんどん未来派志向で突き進むといいんじゃないでしょうか。

エスティマ関連ページ

  • トヨタ
    エスティマ
    2006-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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