パン君さんの500C の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年07月24日

  • フィアット
    500C
    2009年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • これぞシンウチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

500Cについてのオススメポイント

  • 500Cに試乗しました。フォルクスワーゲンビートル、BMWミニに触発されフィアットが自らのオリジン?とまでは考えていないと思うが、所謂レトロ調路線で復活して売れそうなのは何かと考えた場合チンクエチェントとなったのであろう。エクステリア、インテリアともにレトロなデザイン。大きさは現代の安全基準を満たすべくオリジナルに比べて大型化されているが、ビートルやミニに比べては、よりオリジナルに近い小さ目のボディサイズが先ずは印象的。完全なオープンモデルではないですが、リアエンジン時代のチンクエチエントも同様のオープンモデルがあったので500Cの場合は似合っています。そしてビートル、ミニともっとも大きく違うのはTwinAir2気筒900ccエンジン。インタークーラー付きで63kw/145N.mを発生。独自の振動、音共に有機的なユニット。汎用ユニットには間違いないがビートルやミニのエンジンに比べてチンクエチェントにキャラクターとベストマッチしている所がマニアにも愛される理由だと思う。

500Cについての不満な点

  • 周りからオープンと解りにくく、生粋のオープンファンには向かない

500Cを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • お洒落なクルマです。

500C関連ページ

  • フィアット
    500C
    2009年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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