パン君さんのCLAシューティングブレーク の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLAシューティングブレーク

  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  パン君

• シューティングブレークがこの価格

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.3

CLAシューティングブレークについてのオススメポイント

• ＣＬＡシューティングブレーク180シューティングブレークスポーツに各種オプション装着したクルマに試乗しました。スタイリングはシューティングブレークと言う事ですが4ドアと違い破掟なく仕上がっています。フロントオーバーハングが長く、フロントボンネット高は高く、逆にリアは低く、アンバランスな4ドアに比べなだらかにリアハッチまで続くラインは良いです。これでフロントボンネット高がもっと低ければ、もっとバランスが取れると思いますが仕方ないです。1600ＣＣ直列4気筒エンジン+ターボ。最高出力122ｐｓ/5000ｒｐｍ、最大トルク20.4ｋｇｍ/1250~4000ｒｐｍ。1470ｋｇと比較的重いボディを過不足なく走れせます。固めではありますが節度感あるボディとの相性も悪くないです。セーフティーパッケージの性能も文句なしで良く、室内のデザイン、質感もハイレベル。メルセデスのシューティングブレークがこの価格なら安いです。

CLAシューティングブレークについての不満な点

• 色々付けてしまうので最終的な価格はビックリします。

CLAシューティングブレークを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• セーフティーパッケージの性能が良いです。

CLAシューティングブレーク関連ページ

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  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

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