パン君さんのCLAシューティングブレーク の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年07月04日

  • メルセデス・ベンツ
    CLAシューティングブレーク
    2015年06月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • シューティングブレークがこの価格

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.3

CLAシューティングブレークについてのオススメポイント

  • CLAシューティングブレーク180シューティングブレークスポーツに各種オプション装着したクルマに試乗しました。スタイリングはシューティングブレークと言う事ですが4ドアと違い破掟なく仕上がっています。フロントオーバーハングが長く、フロントボンネット高は高く、逆にリアは低く、アンバランスな4ドアに比べなだらかにリアハッチまで続くラインは良いです。これでフロントボンネット高がもっと低ければ、もっとバランスが取れると思いますが仕方ないです。1600CC直列4気筒エンジン+ターボ。最高出力122ps/5000rpm、最大トルク20.4kgm/1250~4000rpm。1470kgと比較的重いボディを過不足なく走れせます。固めではありますが節度感あるボディとの相性も悪くないです。セーフティーパッケージの性能も文句なしで良く、室内のデザイン、質感もハイレベル。メルセデスのシューティングブレークがこの価格なら安いです。

CLAシューティングブレークについての不満な点

  • 色々付けてしまうので最終的な価格はビックリします。

CLAシューティングブレークを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • セーフティーパッケージの性能が良いです。

CLAシューティングブレーク関連ページ

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    CLAシューティングブレーク
    2015年06月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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