まいまいさんのシルフィ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-06-18 13:57:04.0

  • 日産
    シルフィ
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • まいまい

  • スタンダードセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

シルフィについてのオススメポイント

  • シルフィのおすすめポイントは、正統派ミドルクラスセダンとしてのバランスの取れた性能を持っていることです。

    200万前後のセダンとして必要なものは満遍なく備わっています。車幅があるため3ナンバー枠にはなりますが、4615mmの全長は日本のミドルクラスセダンとして標準的なもので、取り回しが良いです。そして、エクステリアもインテリアもそれなりに質感が高く、価格以上の満足感があります。その点、今人気のあるSUV系の車と比べると、コストパフォーマンスが高く感じます。

    インテリアの空間設計、配置などは、まさに正統派ミドルクラスセダンのそれです。姿勢良く座ることができ、視界も良好、操作系もまったく違和感なく行えます。天井スペースもあるので開放的です。後席スペースについても足元、頭上ともに十分な量が確保されています。特別な強い個性はないけれど、初めて乗ってもしっくりくる落ち着いた空間となっています。

    走行性能も強い個性はありませんが、バランス良くまとまっています。1.8リッターエンジンは131psしかありませんが、シルフィは重量も案外軽く、1230㎏しかありませんので、このパワーでも不足はありません。エンジンフィールはしっとり落ち着いており、静粛性が高く、室内は快適です。
    おじさんセダン的な足回りなのかな?と思っていましたが、案外固めで締まりがあります。その影響もあって、コーナリング時もロールが少なく気持ちよく曲がります。

    すべてにおいて中庸といいますか、あらゆる要素のバランス取りが上手いので、決定的な不満というのもない車です。

シルフィについての不満な点

  • 大衆ミドルクラスセダンというのは、こういう感じなんだよなあっていう感じの車なので、新鮮味はありません。

シルフィを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 私はセダンが好きなので、こういう車に抵抗はまったくありませんし、むしろいいなと思う方ですが、最近はセダン離れの傾向が強いので、シルフィがたくさん売れるかというと難しいのかもしれません。でも、この際立った個性があるわけではないけれど、すべての要素を万遍なく無難に備えているという、そのさりげない良さが、長く乗っているとじわじわ伝わってきます。シルフィに乗ってみて、やっぱりセダンにはセダンの良さがあるなあと改めて思いました。

シルフィ関連ページ

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    シルフィ
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県:静岡県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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