kazuさんのアルトラパン の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年06月17日

  • スズキ
    アルトラパン
    2015年06月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • kazu

  • 新型うさぎは魅力倍増

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.3

アルトラパンについてのオススメポイント

  • 新型アルトラパンに試乗した。アルトラパンは、女性をメインターゲットとした車で、内外装ともに可愛らしく優しい雰囲気で仕立てられている。特に外装デザインは、個人的に相当いいなと思っていて、「四角いけど丸い」デザインをキープコンセプトとし、さらに洗練させたことにより、ラパンのアイデンティティが形成されつつある。このデザインは、ブランドの記号性を持たせるという点で大いに有用だ。
    しかも、12色というカラーバリエーションも嬉しい。さらに白い屋根の2トーンルーフ仕様にも出来るし、選択肢はかなり豊富だ。茶色のアーチモールによる色合いも、ポップでで優しい雰囲気で好ましい。

    内装も雰囲気は抜群にいい。「四角いけど丸い」デザインは内装にも採用されていて、アタリが柔らかい。内装の色合いも明るめのものを採用し、適度な光が入ってきて快適だ。ホッと安心するような優しい空間となっている。この居心地の良さはなかなかで、機能的だけど無機質な印象の軽とは明らかに違う。
    シートポジションが高めで、乗り降りがしやすいところは利点。そして、インパネは低く抑えられているので、前方視界はかなり良好。視界が良いというのは、運転のしやすさの基本中の基本なので、こういうところをしっかり押さえているのも嬉しい。木目のテーブルっぽいデザインのインパネも家のテーブルのような雰囲気でなかなかオシャレだ。
    また、UVカットガラスやナノイー発生のフルオートエアコンなど、女性に喜ばれそうな装備も備えている。

    名前のうさぎが、インフォメーションディスプレイにちょくちょく登場する様子や、車のいたるところに隠れミッキーならぬ「隠れラパン」が仕込まれているというのも、メーカーの遊び心があって面白い。

    走行面においては、軽量化による好影響が印象深かった。ラパンは従来型より120㎏も軽量化したそうで、素のラパンだと650㎏、エネチャージ搭載モデルでも680㎏と軽い。その軽さのおかげもあって、52ps、6.4㎏mのスペック以上に軽快に走ってくれる。街中を走る分には、走りに不満はほぼない。そしてリッター35.6kmという低燃費も嬉しい。

    外観も内装も押し付けがましさのない個性的なものに仕上がっているし、軽量化により走りの質も向上している。そして価格もお手頃。全方位的に性能の高まった新型ラパンは、相当魅力的なモデルに感じた。

アルトラパンについての不満な点

  • 大きな不満はない。

アルトラパンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 「魅力的な車だな」との感想を素直に持った。
    個人的に特にいいなと思ったのは、「あざとさ」を感じないところだ。女性をターゲットとした車は、とにかく「可愛い」を前面に推す傾向があるので、なんでもかんでも丸く可愛くしようとした結果、逆にそのアピールがうっとうしいと感じる車もある。そういった車は、女性ウケはしたとしても、男性ウケはしにくい。
    しかし、このラパンはその程度、バランスがすごく上手いので、可愛いアピールがうるさすぎるような印象をまったく受けない。それゆえに、この新型ラパンは男性目線から見てもなかなかいいと思える車になっている。
    外観デザインもオシャレで、なんとなくミニなどと共通するデザイン観を感じるので、そういった点でも男性からも一定の支持は得られそうな気がする。

アルトラパン関連ページ

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    2015年06月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある40代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで30台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、1人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 独身

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