パン君さんのSAI の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年06月08日

  • トヨタ
    SAI
    2009年12月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • マイナーチェンジで復活

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

SAIについてのオススメポイント

  • S Cパッケージに試乗しました。2009年デビューで比較的オーソドックスで大人しいデザインをしていました。ほぼ同時に登場したレクサスHS250がボンネットが高く見えるデザインで超不評。北米では売れ行きが悪く撤退する程の失敗作でしたが、SAIは、上手くボンネットの高さを低く見えるデザインで日本でもある程度の支持を得ていました。主なユーザーは安いプリウスでは嫌と言う方でエクストラコストを払ってでも、もっと上質な物が欲しいと言われるトヨタにとっては有り難いユーザーです。12年のマイナーチェンジでフロントマスク、リア、インテリアを大胆に変更。押し出しのあるスタイルと導電チューブLEDを多用した顔つきは個性があり良いと思います。燃費性能も上がり走りの部分も進化しています。

SAIについての不満な点

  • 自動ブレーキの設定が最上級グレードのみ

SAIを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 次期型があるのか不安

SAI関連ページ

  • トヨタ
    SAI
    2009年12月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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