まいまいさんのバモスホビオバン の試乗レポート・評価

• 

• ホンダ

  バモスホビオバン

  2003-04-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  まいまい

• 本気の実用ミニバン

このクルマの評価

• 総合評価

  2.8

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  1.7

バモスホビオバンについてのオススメポイント

• バモスホビオプロのおすすめポイントは、本当の本物の実用向けミニバンということです。
  
  荷室高は１１８０ｍｍ。後部座席を倒せば、完全フルフラットの広大なカーゴルームが生まれます。しかも荷室床面と後席背面には、水や汚れに強いワイパブルマットを装備していますし、床にある対ダウンフックが４箇所、金具やパイプを取り付けられるユーティリティナットも３２箇所あります。天井が高いからルーフにラックを設けたりもできるし、クロスバーを付けて荷室を区切ったりも出来ます。広大なカーゴルームを自由自在にアレンジ出来るのです。
  
  その反面、居住スペースの快適性はそれなりです。シートは厚みのない固いものですし、軽のミニバンのウリである後席スライド機構などもありません。ホビオプロは、乗員の快適性よりも積載性の方に重点が置かれている、本気のプロ仕様ミニバンです。

バモスホビオバンについての不満な点

• 快適性、動力性能はそれなりなので、昨今の軽と同じように考えるとがっかりすると思います。あくまで、荷物を運ぶことが第一目的の、プロ仕様の車であることを理解していないといけません。

バモスホビオバンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 仕事でたくさんの荷物を積んだり出したりする時など、こういう車のありがたみがすごくよくわかります。今は、スーパーハイトワゴンなど室内空間が大きい軽がたくさん出てきていますが、それらはあくまで一般家庭向けの車であって、本気の実用には向いていません。
  積載メインの本気の実用用途で車選びをすると、ホビオのような車の方が圧倒的に優れていることがわかります。

バモスホビオバン関連ページ

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