パン君さんのプレオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年06月05日

  • スバル
    プレオ
    2010年04月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • OEMで意地がある

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.2

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

プレオについてのオススメポイント

  • プレオ F スペシャル 4WDに試乗しました。このクルマも当然のようにダイハツからのOEM車です。FFバージョンも5MTのみのスパルタン使用。スバルとしては数は見込めなくとも積雪地のユーザーのみをターゲットにしているのでしょう。FFは5MTではないとダメという頑固なユーザー向けでしょうか?スタイルはスバルの六連星以外ほぼダイハツミラです。トレンド的にも一世代前の印象。4WDですが車両重量は800kgと軽量。5MTを駆使すれば58ps/7200rpm、6.6kgm/4000rpmと充分な物です。ダイレクト感のある5MTであれば定員乗車でも市街地なら大丈夫そうです。流石に高速の上り道では厳しいかもしれませんが、それでも2人のりなら、何の問題もありません。

プレオについての不満な点

  • ゆすられ感が強い

プレオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 次期型に期待

プレオ関連ページ

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    プレオ
    2010年04月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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