まいまいさんのジェイド の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-05 04:00:13.0

  • ホンダ
    ジェイド
    2015-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • スタイリッシュ３列ミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

ジェイドについてのオススメポイント

  • ジェイドのおすすめポイントは、セダン並みの車高でミニバンに近いユーティリティも備えていること、走行安定性が高いことです。

    屋根は低く、ミニバンというよりはスタイリッシュなステーションワゴンのような雰囲気です。フロントウインドウがかなり寝ていて、目の前は開放的で明るいのですが、室内高が低いため、頭上スペースはあまり余裕がありません。

    ２列目はキャプテンシートで、シートサイズも大きめで座り心地がいいです。斜めにスライドする変わったタイプです。
    ３列目もありますが、こちらは快適なスペースではなく、長時間使用には向かないです。

    ミニバン並みのユーティリティと謳ってはいるものの、スタイルを重視し、上下方向の絶対的な尺が少ないことから、ミニバンほど快適な空間とは言えないです。
    むしろ、車高を落とし、低床構造を採用したことによる走行性能面への効果が大きいです。
    重心が低いため、走りはミニバンよりセダンに近い走行感覚で走れます。コーナリング時の安定感などはセダンとほぼ変わりません。
    ちなみに、ドライブトレインはフィットハイブリッドと同じで、燃費は２５．０ｋｍ/Lあります。

ジェイドについての不満な点

  • ミニバン並みの居住性がなく、セダン並みの走行性能もないという中途半端なポジションととらえることもできます。
    昔ウイッシュなどが売れたときのように、こういう車がスポットライトを浴びないと、爆発的に売れることはなさそうです。

ジェイドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ホンダは、フィットをベースにした車を次々発売しています。いずれもフィットとは違う別の名前を付けて、内外装のプレミアム感を増し、ワンランク上の価格で発売しているわけですが、ベースがフィットだと思うと、どうしても割高に感じてしまいます。ヴェゼル、ジェイド、グレイス、シャトルなどの新しい車たちの付加価値に興味が向くか、あるいはフィットのコスパの高さの方に興味が向くか、それによって選ぶ車が変わってきそうです。

ジェイド関連ページ

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    2015-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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