カーソムリエCEOさんのエクシーガクロスオーバー7 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年06月02日

  • スバル
    エクシーガクロスオーバー7
    2015年04月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • 中途半端なRV風ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.7

エクシーガクロスオーバー7についてのオススメポイント

  • エクシーガの最低地上高を170mmにして、エクステリアを
    RVテイストにした車です。エクシーガでも触れましたが
    そもそもコンセプトや商品企画がよく分かりません。
    東京モーターショウに参考出品されていたコンセプトモデル
    から商品化したのがエクシーガですが、レガシーの上を行くのか
    高級感を出すのかどうしたいのかが不明です。
    結局、コストダウンと7人乗りだけを売りにした、安物臭い
    車になりました。これでは売れる訳が無いです。
    もっと素直にレガシの上級グレード的にすれば良かったと思います。
    レガシーでは手狭になったユーザーをターゲットにすれば
    よかったんですよ。レガシーのシルエットだけ受け継いで
    それを単純に1.2倍位に拡大したような感じを受けます。
    スバルさんは、日本ユーザーよりも北米市場メインなので
    ショウガナイかな。残念です。

エクシーガクロスオーバー7についての不満な点

  • 暇を持て余すエクステリアとインテリアデザイン

エクシーガクロスオーバー7を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ごく普通のワゴンですが、水平対向なので
    ライバルよりも燃費が悪いです。

エクシーガクロスオーバー7関連ページ

  • スバル
    エクシーガクロスオーバー7
    2015年04月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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