Kerokero KEROTAさんのTTロードスター の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-31 15:13:36.0

  • アウディ
    TTロードスター
    2007-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • 腰高のロードスター

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    2.7

TTロードスターについてのオススメポイント

  • ＴＴクーペ ２．０ＴＦＳＩ クワトロです。新型もいよいよデビューでこの時期に現行型をチョイスするのは冒険でもあり、安定でもありますが、値引きを考えると中古を検討範囲に入れる人にはお買い得時期にあると思います。スポーツカーイメージの強い車ですが、プロポーション、乗り心地ともサルーンに近いつくりです。フロントボンネットの高さは、アウディ流のエンジン形式とクワトロシステムのためか、腰高でウエストラインも高くなっています。ルーフを開けた時のイメージはバスタブの様です。アウディのクーペ系カブリオレの美しさやセダン系のエレガントさは有りません。乗り心地は性格にあったグランドツーリングな性能ですが、室内はスポーツカー並みに余裕が無いので中途半端な性格なのは否めません。ずんぐりむっくりなプロポーションに可愛さを感じても、実際の乗り降りを確認して、気軽に乗れるかは確かめてください。

TTロードスターについての不満な点

  • プロポーションは美しくないと思います。

TTロードスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • エキゾチックもエレガントも感じない走りです。これならビートルカブリオレの方がいろんな意味で良いと思いました。

TTロードスター関連ページ

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    TTロードスター
    2007-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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