まいまいさんのエスクード の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-29 04:14:48.0

  • スズキ
    エスクード
    2005-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • 安く本格派四駆が手に入る

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

エスクードについてのオススメポイント

  • エスクードのおすすめポイントは、副変速機を備えたフルタイム４ＷＤ機構を搭載した、本格派オフロード性能と、リーズナブルな価格です。

    全長に対して幅が広く、フェンダーの張り出しも大きいゴツイ雰囲気の車です。デザインがやや古いですが、いかにも「オフロード行けます！」みたいなエクステリアデザインが頼もしいです。

    ２．４リッターエンジンは１６６ｐｓと２２．９㎏ｍで、極々一般的です。１０年前の設計ですから、こんなものだと思います。エンジン回転はスムーズでクセがなく、トルクの乗りも良いですね。静粛性も高いです。そして、ハンドリングも上々です。

    都市型ＳＵＶなどに見られる生活四駆とは違い、エスクードには本格的な四駆機構が搭載されています。なので、いざオフロードを走ったときには、この車のポテンシャルの高さを思い知ると思います。標準装備のシートヒーターも、寒冷地に行く人には重宝すると思います。

    そして、これだけの本格的な性能を誇りながら、エスクードは２００万円台前半で買えます。費用対効果で見たら、バーゲンセールに近いかもしれません。
    この性能を欲する人にはおすすめです。

エスクードについての不満な点

  • とてもいい車ではあるのですが、エクステリアもインテリアも無難すぎて、見た目の商品力が弱いです。あとは、開発年次が１０年前と古いので、エンジンなどのドライブトレインの設計思想や、燃費性能が当時のままです。

エスクードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • エスクードはかなりマイナーな車ですが、実は、知る人ぞ知る中身の伴なった本格ＳＵＶです。価格もリーズナブルですし、ちゃんとしたオフロード性能を求める人には、おすすめできます。

エスクード関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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