外見はおっさん、心は子供さんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-23 13:15:08.0

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 外見はおっさん、心は子供

  • 最新技術の塊！

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    5.0

スカイラインについてのオススメポイント

  • 今までの日産・スカイラインからインフィニティ・スカイラインになり、高級感・価格がフーガクラスになりました。日産からインフィニティになったことで批判的な意見も多いようです。私は、、、、インフィニティのエンブレム方がこの車のデザインには似合っているので良かったと思います。

    【外観】
    ドアの取っ手のデザインが凝っていて高級感を感じさせてくれます。目つきが鋭くなり、今までのスカイラインよりスポーティーになっています。プレスラインも複雑で、正直かっこいいです。丸型のストップランプで無くなりましたが、点灯すると丸の面影があり、良いです。

    【内装】
    大画面ツインディスプレイ、メータのカラー液晶によりが近代性を感じさせてくれます。スイッチもフーガと同じ？のが使用されている為、500万といわれても納得できる質感です。

    【走り】
    世界初のステアリングバイワイヤー！電気と機械の違いはどんな感じなのか期待していたのですが、素人の私には全然わかりませんでした(^^;;それだけ違和感がなく、今までのステアリングと同じ感覚でした。また、ディーラーにお願いし、フル加速させていただきました。滅茶苦茶速いです。また、静粛性も高いです。ランフラット為か、少しロードノイズが入ってきます。乗り心地も少し硬めですが、嫌な感じはありません。

スカイラインについての不満な点

  • ・質感の高く、高級感があり、500万クラスなのは理解できるが、スカイラインに500万、、、高い。

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 雑誌などにステアリングバイワイヤーについて違和感があると読んだことがありましたが、それはプロにしかわからないレベルだと思いました。素人には分かたないと思います。

スカイライン関連ページ

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    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車が大好きなおっさんです。好きだけで知識は乏しいです(´･_･`) デザイン、質感、快適性に拘ってます^ ^ 暇なときにディーラーに行って試乗させてもらってます。スポーツカーが好きです。最近自分だけでなく、おもてなしができる車に興味を持つようになりました。 <所有していた車(している車)> 2008〜2013:フェアレディZ33 2013〜2017:カマロ(5代目) 2017〜:スカイラーククーペV36 2017〜:LS460

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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