Rouge RX-7さんのHS の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年12月17日

  • レクサス
    HS
    2009年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • レクサス入門車。でもSAI と同じ。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.7

HSについてのオススメポイント

  • 250hベースグレードに試乗。

    エクステリア
    トヨタSAIと同じ車だがデビューは数ヶ月レクサスが速い。モノコックやボディーパネルなど基本部品はSAIと同じでフォルムは全く同じためサイドビューが相変わらず?。フロントはスピンドルグリルとヘッドライトの小物部品でレクサス顔になっている。リアテールランプもSAIが左右をつなげているのに対し左右に別れレクサス形状。と、真横から見なければレクサスである。

    インテリア
    やはり基本SAIと同じ。ナビのジョイスティックの形状、オーディオスイッチの配置、センターコンソールの両サイドの仕上げがレクサスは革、SAIがシルバーフィニッシュとなっている。また、メーターはレクサスが2眼でスポーティー。
    どちらも独特なデザインは同じなので仕上げの好み次第。

    乗り心地
    こちらは特にセッティングを変えているところはないようで全く同じ、それなりに上質な乗り味で充分なパワーフィール。タイヤはレクサスが215/55R17、SAIが205/60R16でレクサスが少しスポーティーだが通常走行では差は感じない。

HSについての不満な点

  • インテリアの仕上げはSAIの方が上のような気がする。高級車で今時、パーキングブレーキが足踏みワイヤーなのは軽と同じで興ざめ(ISも同様)。

HSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    ここまでデザインが同じとは思わなかった。
  • 運転後の感想について
  • ほとんどSAIと同じで、価格はレクサスが少し高い程度。アフターサービスも考えるとデザインに納得すればレクサスがいい。

HS関連ページ

  • レクサス
    HS
    2009年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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