カーソムリエCEOさんのプレマシー の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-20 22:06:27.0

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • NAGAREデザインの申し子

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

プレマシーについてのオススメポイント

  • 2010年発売なのでそろそろモデルチェンジになります。発売当初は『NAGARE』デザインの
    最先端モチーフを取り入れたフロントサイドパネル+フロントドア+リアドアが話題になりました。
    デザインの良い悪いは別にして、優れた生産技術をマツダさんが持っている事がわかります。
    スカイアクティブ2.0L直列4気筒直噴エンジン搭載で最大7名乗車でもそれ程、不満はありません。
    足周りも7名フル乗車時を考えて、多少固いトコロも有りますが、許容範囲です。
    マツダさんの車はヨーロッパでも好評なので、日本車の中でもサスペンションには
    一日の長があります。特にリアのマルチリンクサスペンションは、追従が良く粘りが有り
    好感が持てます。2.0Lの3列シート背低ミニバン7名乗車の中でも、安定した基本性能を
    持ち合わせていると思います。
    ただ登場時期が2010年と古いので、自動ブレーキ等の最新安全装備が選べないのは
    残念なところです。そのあたりはモデルチェンジを待つしかないようです。

プレマシーについての不満な点

  • 自動ブレーキ等の最新安全装備が選べない点

プレマシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 6速ATで気持ち良い走りができました。

プレマシー関連ページ

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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