まいまいさんのプレオプラス の試乗レポート・評価

• 

• スバル

  プレオプラス

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  まいまい

• 驚きの高燃費を誇るダイハツのＯＥＭ車

このクルマの評価

• 総合評価

  2.6

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  2.6

  走りやすさ

  2.0

プレオプラスについてのオススメポイント

• プレオプラスのおすすめポイントは、圧倒的な燃費性能と、無駄な機能を排したその潔さです。
  
  プレオプラスは、ダイハツよりミライースのＯＥＭ供給を受けている車です。９９％以上ミライースと同じで、エンブレムくらいしか違いはありません。
  そんなプレオプラスの最大のセールスポイントが、燃費です。カタログ値３５．２ｋｍ/Lという、驚くほどの高燃費を実現しています。
  ハイブリッドではないガソリンエンジンでこの数値は驚異的です。この数値を出すために、この車は相当な努力で作られたようです。
  本当に必要な機能だけに絞り込み、無駄を極限まで削ぎ落として軽量化をする。基本部分を磨いて、燃費向上のための小さな努力を積み重ねる、
  その結果として生まれた数値だそうです。
  
  最近の軽自動車は、コンパクトカーにも負けない質感、装備を備えていますが、プレオプラスは、従来の軽らしい軽です。
  「人間が安全に移動するという目的さえ果たせればいい」ってくらい割り切った車作りなので、走行性能、乗り心地、快適性などは他の軽より見劣りします。
  でも経済性と必要最小限の機能のために作られた車なので、その割り切りが逆に潔くていいなと思います。

プレオプラスについての不満な点

• 徹底的に価格と経済性を重視した車なので、快適性や乗り心地、質感の高さなどプラスαの要素はありません。

プレオプラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• プレオプラスはＯＥＭ供給車ですが、元のミライースが、作り手の意気込みを強く感じる車なので、車そのものとしてはおすすめできます。「近距離での移動を主目的としていて、余計な装備は必要ない、経済性を求める」という、割り切りのある人にとっては一番おすすめできる軽ではないかと思います。
  

プレオプラス関連ページ

• 

• スバル

  プレオプラス

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの プレオプラス の試乗レポート・評価

• 

  お得な車
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  これ以上何を望むベーシックセダン軽
  平成ジローさんの投稿

• 

  スバル版ミライース
  TAKさんの投稿

• 

  エコカーの鏡
  nagaさんの投稿

• 

  軽量燃費スペシャル！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  燃費スペシャル
  B2-UNITさんの投稿

• 

  シティーコミューター
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  ダイハツくんに感謝
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  コスパかなり高
  aduma112さんの投稿

• 

  ネーミングは失敗
  パン君さんの投稿

• 

  ミライースのOEM
  Zero Fighterさんの投稿

• 

  明確なコンセプト
  KDPさんの投稿

• 

  改良されましたね。
  アウピー乗りさんの投稿

• 

  ミライースのＯＥＭ。基本を磨いた努力の車
  kazuさんの投稿

• 

  エコノミーでスマートな選択
  ファ爺さんの投稿

• 

  とにかくお財布優しい車です。
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  スバル版ミライース
  クルマニアさんの投稿

• 

  シンプルで低燃費
  みくさんの投稿

• 

  プレオプラスでデフレをプラスに(^^)
  遠藤友信さんの投稿

• 

  驚異の燃費性能、衝突回避付き100万以下
  momongaさんの投稿

• 

  低燃費
  タージリンさんの投稿

• 

  価格なりのノスタルジック軽
  Rouge RX-7さんの投稿