カーソムリエCEOさんのデリカD：2 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-19 21:19:51.0

  • 三菱
    デリカD：2
    2011-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • 超薄味

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.0

デリカD：2についてのオススメポイント

  • ご存知スズキソリオのOEM車です。スズキソリオでも触れましたが
    スズキスペーシアの4枚ドアをそのまま流用して作った車です。スペーシアの
    全長＊全幅（3395mm＊1475mm）を1.09倍すると丁度デリカD：2の寸法になります。
    （3710mm＊1620mm）
    エンジンは1.2L直列4気筒のエネチャージ付きでスイフトのベースエンジンと同じです。
    はたして、どんなユーザーがこのデリカD：2を選ぶのでしょうか。
    両側スライドドアと広いスペースが必要であれば、4名乗車がネックにならなければ
    軽自動車のスペーシア/Nボックス/タント等人気車が選び放題です。
    敢えてベース車両比較20万円高で、税金や維持費や燃費も悪いデリカD：2を選ぶ理由が
    見当たりません。ニッチ商品狙いであるとしても購入意欲を掻き立てる要素が
    なさ過ぎます。退屈なエクステリアと質感の低いインテリア、走りはこのボディで
    1.2Lエンジンなので過不足はありません。しかし繰り返しになりますが
    作り手の情熱が伝わらない商品企画で、無味無臭な車は不人気車の
    道を歩むしかないでしょう。

デリカD：2についての不満な点

  • 作り手の情熱が伝わらない安易な商品企画
    ソリオでも味（ブランド力）が薄いのに、OEM車で益々味が薄すくなる。

デリカD：2を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 乗り心地、静粛性共にクラス平均点

デリカD：2関連ページ

  • 三菱
    デリカD：2
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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

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     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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