Rouge RX-7さんのジムニーシエラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年12月17日

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2002年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • 乗り心地の良くなった(軽)ジムニー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.3

ジムニーシエラについてのオススメポイント

  • 5MTのX-Adventure(特別仕様車)

    エクステリア
    軽のジムニーをオーバーフェンダーにしてワイドにし、フロントバンパーとアンダーガードをゴツクしただけだが、確かに迫力アップしよりかっこ良くなった。

    インテリア
    キャビンスペースも含めデザインは軽ジムニーと全く同じ。黒基調にピアノブラックパネル、シルバー、メッキ加飾、レッドステッチなどシンプルながら質感はある。

    走り
    エンジンが1.3リッターになり、スペック的には少しアップしただけだが、エンジン音、振動は格段に静かになり快適度アップ。足回りはタイヤがインチダウン(175/80R16→205/70R15)し扁平率もダウンしたが何故か乗り心地が向上、エアボリュームが増えたこととダンパー、スプリングのセッティングを変えていると思われる。後席の乗り心地も全く別物。これで悪路走破性能が変わらないというのでまさにスズキマジック。

ジムニーシエラについての不満な点

  • 折角なので後席スペースを広げてほしかった。

ジムニーシエラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    これ程乗り心地が向上しているとは思わなかった。
  • 運転後の感想について
  • この乗り心地で本格オフローダーでこの価格。海外で売れまくっているのが良くわかる。

ジムニーシエラ関連ページ

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2002年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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