まいまいさんのインプレッサG4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-19 14:47:01.0

  • スバル
    インプレッサG4
    2011-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • しっかり作られたスポーツセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

インプレッサG4についてのオススメポイント

  • インプレッサＧ４のおすすめポイントは、しっかりしたボディ、走行性能の高いミドルクラスセダンということです。

    大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズのボディに、スバル自慢のメカがてんこ盛りになっています。具体的には、水平対抗ボクサーエンジン、フルタイム４ＷＤ、剛性の高いボディ、強靭な足回り。これらの組み合わせにより、スバルの車はどれも走行性能の高い車となっています。
    「基本がしっかりしているといい車になる」という、お手本のような車作りがスバル車の魅力です。

    実際、走ってみると、足腰がしっかりしていて、体幹が鍛えられている印象があります。フラットな乗り味や直進もコーナリングも非常に安定しているし、おそらく時速２００ｋｍ以上でも問題なく走れるんじゃないか？という基本性能の高さを感じます。特に気に入っているのは、足回りです。コンフォート系のミドルセダンが多い中、インプレッサＧ４は、スポーツ走行にも耐える強靭な足回りとなっています。味わいもいい感じです。

インプレッサG4についての不満な点

  • エクステリアやインテリアにもう少し魅力があるといいなと思います。オーソドックスで使い勝手もいいし、シートも座り心地がいいのですが、高級感や質感、パッと見のイイモノ感は薄いです。その点はトヨタなどの方が作り方が上手いなと感じます。車の基本性能が高いだけに、もったいないなと思うところです。

インプレッサG4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • インプレッサは、高級感はないけれど、基本部分をしっかり作っているおかげで、走行性能やバランスは抜群に良いです。基本部分が頑丈に出来ているし、大事な部分に手を抜かず、真面目に作ったいい車だなあと乗ってて感じます。ただ、基本性能がいくら高くても、外見とか見た目の商品力が弱いとなかなか売れません。その点で少し損してるのが残念に思います。これで、素晴らしいデザインのボディをまとったら、爆発的に売れるかもしれません。

インプレッサG4関連ページ

  • スバル
    インプレッサG4
    2011-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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