まいまいさんのレガシィアウトバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-17 17:21:08.0

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • まいまい

  • 大らかなアメリカンワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

レガシィアウトバックについてのオススメポイント

  • アウトバックのおすすめポイントは、実用性の高さとアメリカンなゆったりした雰囲気です。

    現行アウトバックは結構大きくて、目の前で見ると、車高も高い分存在感があります。車幅も1840mmあるので、かつてのレガシィツーリングワゴンあたりをイメージしていると、その大きさに驚くと思います。

    その大きさは、そのまま実用性、居住性にプラス作用しています。ラゲッジルームも相当大きいです。何でも詰め込める広さで、後部座席を倒せば大人2人が余裕で寝れるくらいあります。室内もサイズ感が大きく、シートも大振りだし、空間が広々しています。まるでアメ車に乗っているかのような雰囲気です。

    走ってみると、パワーは可もなく不可もなく。2500ccのNAエンジンと聞いて想像するくらいのパワー感ですね。
    静かだし、車全体の大陸的な雰囲気そのままの、ゆったり大らかな走りです。とはいえ、昔のアメ車のようにふわふわなわけではなく、ボディも強いし、足回り剛性も高くしっかりしています。サスストロークがありながら、速度が上がるにつれてフラットライドになっていきますし、段差の越え方もスタッと収束して気持ちのいい乗り味です。

レガシィアウトバックについての不満な点

  • 昔のレガシィのイメージのせいか、現行型は、大振りに見えます。良くも悪くもアメ車的です。

レガシィアウトバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 乗った感じはとても良かったです。スバルらしいボディや足回り剛性の高さと、ボクサーエンジンがもたらす、基本性能の高そうな走りは大いに魅力です。
    ただ、大陸的な雰囲気の大型ワゴンであることと、いまいちパッとしないエクステリア、400万近い価格が、日本のユーザーに受け入れられるかが、微妙なところです。

レガシィアウトバック関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県:静岡県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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