カーソムリエCEOさんのノア の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年05月12日

  • トヨタ
    ノア
    2014年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • ヤッパリ鳥人ブブカかよー

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    2.7

ノアについてのオススメポイント

  • ご存知ヴォクシーの兄弟車なのでフロントとリアのデザイン以外は全てヴォクシーと同じです。
    ヴォクシーでも触れましたが、初の5ナンバーワンボックスのストロングハイブリッド車です。
    プリウスαと同じシステムであるTHS=Ⅱとの組み合わせです。
    実用燃費は驚愕の20km/Lだそうです。トヨタさんのハイブリッドは凄いです。
    これでも燃費の伸びしろは、まだまだ残してあるとの事です。
    例えばニッケル水素電池をリチウムイオン電池にするだけで簡単に
    燃費アップします。そしたらトヨタさんは何故それをやらないかって?
    答えは簡単です。リチウムイオン電池が高くてコストアップするからです。
    他社さんがトヨタさんの燃費に追いついていないのに、燃費の記録更新しても
    旨みが無いからですね。そのクラスで燃費1番であればいいんです。
    少し古いですが、棒高跳びの鳥人ブブカが大きな大会で毎回世界新記録を
    更新するようなものです。世界記録より軽くプラス20cmくらい飛べる実力が
    あるのに毎年1cmづつしか記録を更新しない。
    まあ、トヨタさんが世界に先駆けて考えられる限りのハイブリッドシステムで
    一番低価格で低燃費を実現するシステムを開発したんですから
    鳥人ブブカ作戦もある程度はしょうがないですかね。
    それでも未だにガソリンよりも38万円高は取りすぎでしょ。

ノアについての不満な点

  • ガソリンよりも38万円高はやり過ぎでしょう。
    もう十分儲かったと思いますよ。

ノアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • パワフルでは無いものの、飛ばさない人であれば納得の走行性能です。

ノア関連ページ

  • トヨタ
    ノア
    2014年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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