外見はおっさん、心は子供さんのRC F の試乗レポート・評価

投稿日： 2015年05月11日

  • レクサス
    RC F
    2014年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 外見はおっさん、心は子供

  • かぁこいいいい日本車がきたーーー！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

RC Fについてのオススメポイント

  • クーペ大好きな私には待ちに待った車です。購入はとてもできませんが、ディラーに行って試乗してきました。いつかほしいいいいい(^^)

    【外観】
    フロントのスピンドルグリルは写真で見るとずっとかっこいいです。写真より丸みがなくごつごつしていて、スポーツ感が強く出ています。これは見ないと分からないと思います。試乗したのは青色でしたが、とても鮮やかです。マフラの縦4本だし。かっこいいです。もっと太くてもいいと思います。
    ⇒エンジンフードのエアダクトがついていますが、なんと内側からカバーが付けれます。雨が入らないようにする為だそうです。細かい！さすがレクサス！日本！！

    【内装】
    さすが1000万の車、素晴らしいの一言です。セミアニリンのシートはバケット式でホールド感がいい！その代り乗り降りしずらいけど。ルームミラーがフレームレスで見栄えがいい！メーターの液晶は色々変わり楽しい！他にも気になる機能がたくさんありましたが、短い試乗では把握できませんでした。パワーウィンドウスイッチには間接照明が使用されており、室内の雰囲気がよかったのが印象に残っています。

    【走り】
    試乗では街乗り：高速道路＝２：８です。乗り心地は固くスポーティです。静粛性はスカイラインクーペと同じかなと思います。レクサスなら静粛性も高いかもと思っていましたが、それなりにロードノイズは聞こえます。加速力は凄いです。あっという間に法定速度を超えます。エンジン音もアメ車のV8とは違った音で悪くありません。良い音なのかは聞き分けれる程、運転中は興奮していて分りませんでした。

RC Fについての不満な点

  • ・価格が高いこと。
    ・パーキングブレーキが足踏みであること。
    ・乗り降りする際は、自動で席とハンドルをあげる機能がないこと。オプションでいいから選択できるようにしてほしい。

RC Fを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • この車もクーペタイプの為、運転席からの視界は悪いです。しかし、盛り沢山な安全装備がサポートしてくれる為、安心して運転できると感じました。

RC F関連ページ

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    RC F
    2014年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車が大好きなおっさんです。好きだけで知識は乏しいです(´･_･`) デザイン、質感、快適性に拘ってます^ ^ 暇なときにディーラーに行って試乗させてもらってます。スポーツカーが好きです。最近自分だけでなく、おもてなしができる車に興味を持つようになりました。 <所有していた車(している車)> 2008〜2013:フェアレディZ33 2013〜2017:カマロ(5代目) 2017〜:スカイラーククーペV36 2017〜:LS460

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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