パン君さんのプラウディア の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-11 22:10:24.0

  • 三菱
    プラウディア
    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • パン君

  • ＯＥＭの寂しさ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

プラウディアについてのオススメポイント

  • 250ＶＩＰに試乗しました。本家はマイナーチェンジをしてスカイライン顔になりました。微妙です。レクサスの様にスピンドルグリルに統一して、ベッドライトやバンパー、ボンネットで個性を出すのは分かりますが、スカイラインと見分けが付かない顔付きは如何かと思います。前から着てオーナー以外はスカイラインかフーガか分からないじゃダメでしょう。この辺りはNISSANの戦略がボケボケで残念です。しかし三菱プラウディアは以前のフーガ顔を採用。縦格子のグリルも似合っています。室内のデザインや質感は良いです。特にドメスティック仕様のクラウンは室内デザインがカラオケスナックのような演歌調でガッカリしますが、本家フーガは世界戦略車なので、日本のオッさんセンスに媚びていないのが好印象でした。1710kgありますが、2.5リッターV6、7ATでも充分な印象です。静粛性も乗り味も高級車ぜんとしたもので、特に7ATは賢く制御されています。

プラウディアについての不満な点

  • 認知度ゼロ？

プラウディアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 三菱自身で作ってほしい。

プラウディア関連ページ

  • 三菱
    プラウディア
    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア： 90 点

      ランキング： 1位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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