パン君さんのステップワゴン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-07 13:47:09.0

  • ホンダ
    ステップワゴン
    2015-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • パン君

  • Mクラスミニバン№1の実力

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

ステップワゴンについてのオススメポイント

  • スパーダとスパーダクールスピリットの2台に試乗しました。エクステリアは少し期待外れ。国内ドメスティクミニバン市場では押し出しの強い顔が好まれる傾向にある中、フリードのようなホノボノ顔で登場。顔つき以外が良い出来なので余計惜しいです。グリルを無限にすればマシにはなりますが、ホンダセンシングに非対応。なんじゃそれ！です。グリルを先代ステップワゴン風にするだけで凄く良くなるのですが・・・。資料をみると女性のクリニックを参考にしているそうですが、旦那が欲しがらなければ女性の意見もクソもないのが解っていないですね。サイド、リアスタイル共良いだけに本当に惜しいです。走りの方は国内ミニバンで初めてのダウンサイジングエンジン、1.5Ｌ直4ＶＴＥＣターボを搭載。凄くいいです。めちゃくちゃ良いです。セレナやノア、ヴォクシーの走りが本当にモッサリと感じます。1600ｒｐｍから最大トルク20.7ｋｇｍを発生。そのまま5000ｒｐｍまで最大トルク20.7ｋｇｍを維持します。走りの面で言うならセレナやノア、ヴォクシーを相手にしない独走状態です。本当に力強く、走りだしから軽やかに加速してストレスがありません。2.2リットル～程度のエンジンのようです。乗り味も良く、静粛性も間違いなくクラストップの静けさです。何方が試乗しても加速の良さ、静粛性の良さは実感出来るのではないでしょうか？Ｍクラスガソリン車のミニバンを探している方は試乗すべきクルマです。走りの良さ、静粛性、内装の質感、クラストップの室内、ホンダセンシング、これだけ揃うと№1の実力といって間違いないでしょう。

ステップワゴンについての不満な点

  • トレンドから外れた顔つき。
    マルチビュー（全方位カメラ）を選んだ場合7インチナビ+リアモニター9インチと
    今どき信じられない小さい画面が付いてくる。
    わくわくゲートは9ｋｇの重さがあるのでオプションにすべき。
    貧弱なサードシート。

ステップワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • インテリアの質感、デザインとにも良くこの点もセレナ、ノア＆ヴォクシー、エスクァイアを超えています。

ステップワゴン関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア： 90 点

      ランキング： 1位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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