Kerokero KEROTAさんの500C の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-06 13:58:26.0

  • フィアット
    500C
    2009-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Kerokero KEROTA

  • 無くてはならないキャンパストップ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.0

500Cについてのオススメポイント

  • この車のオススメの点は、第一にはクラシカルなエクステリアデザインにあります。世界中のコンパクトカーの中でもこんなに可愛らしく、クラシカルな車は有りません。ミニでさえ、現代的な解釈で普通の車に見えますし、国産車にはまず、有り得ないアプローチです。このエクステリアの為に居住性は妥協している面も有りますが、必要最低限と言うレベルでは申し分は有りません。ミニにも見習って欲しいポリシーでさえあります。第二にはクラスレスなインテリアの質感の高さにあります。グレードや特別装備、オプショナルによって違いはありますが、押し並べてコンパクトカーのクラスを超えた質感の高さは、プレミアムコンパクトカーとしても通用するレベルです。そして第三の魅力が走行性能となりますが、アバルトまで含めて多種多彩で幅広い価値観に対応しています。ツインエアもラインナップされているので、二気筒をお勧めします。更に四番目の魅力としてキャンパストップがこの車のキモとなっています。オープンエアーの開放感は勿論ですが、クラシカルな雰囲気にピッタリの布屋根はこの車に無くてはならない物でしょう。クローズドにこだわりがなければ、こちらを強くお勧めします。

500Cについての不満な点

  • 雨の多い日本では、屋根の雨漏りに対する信頼性に一抹の不安を感じます。

500Cを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 車を運転するのが楽しくなるのは、高性能車とは限らない事を教えてくれます。

500C関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア: 89 点

      ランキング: 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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