カーソムリエCEOさんのミニクロスオーバー の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年05月03日

  • ミニ
    ミニクロスオーバー
    2011年01月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • 期待し過ぎは禁物

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

ミニクロスオーバーについてのオススメポイント

  • 2.0L直4ディーゼルは、マツダのスカイアクティブでディーゼルに
    比べて静粛性は昔ながらのディーゼルと同じで少々ガラガラして
    いますが、中低速域におけるトルクは十分納得のできる
    仕上がりを見せています。
    ワインディングロード等はノーズの重さを若干感じるものの
    気持ちいいドライブがたのしめます。
    ディーゼルはガソリンより車両価格が20万円程高いが
    取得税と重量税と自動車税の減税と燃費向上分や
    軽油は輸入車に多いハイオクよりも約30円/L安いので
    長距離を走るユーザーほどメリットが増えます。
    エクステリアとインテリアの変更は今回少なく、プレミアムな質感
    で満足できるものです。
    ディーラー数も比較的多く、初めての輸入車の入門車として
    ピッタリな車だと思います。

ミニクロスオーバーについての不満な点

  • 欲しい装備はオプションが多く、追加していくと
    高額になってしまいます。
    ディーゼル音が安っぽい。

ミニクロスオーバーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ガソリンよりも力強い走りはするものの
    期待し過ぎは禁物。

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    ミニクロスオーバー
    2011年01月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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