Kerokero KEROTAさんのRC の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-02 23:53:59.0

  • レクサス
    RC
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • あと70万安くダウンサイジングがあれば

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.3

RCについてのオススメポイント

  • エントリーグレードとして位置付けられるハイブリッドです。上級のガソリンユニットのアクセルワークは楽しいエンジンに仕上がっています。ハイブリッドには限界のあるところです。もしダウンサイジングターボがあれば、あと70万くらいは安くなって楽しめる車になりそうです。ハイブリッドの存在意義を考え始めてしまいます。ただ、車としては美しいエクステリアデザインのクーペでラグジュアリーな期待を裏切らない素晴らしい車です。美しさは説明不要ですが、グリルやエンブレムを隠したとしても完璧なプロポーションと繊細なディテールの美しさを持つブランドに頼らないデザイン力を感じられます。それに加えレクサスのアイデンティティであるスピンドルグリルの収まりもラインナップの中で最も自然にしっくりきています。どこから見てもため息が出るほどの美しさです。インテリアにおいてはレクサス品質の質感と上質なデザインで高級車として求められる要件は十分です。走りにも力が入れられており、ちょっとしたコーナリングや街乗りでもポテンシャルの高さを感じるレスポンスを感じます。時代は違いますが、初代ソアラとか70スープラで受けた感動を彷彿とさせる車です。もう少しお手軽に手に入れられると嬉しいので、是非ダウンサイジングターボをラインナップして欲しいと思います。

RCについての不満な点

  • エコカーをターボにバトンタッチして欲しいと思います。

RCを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 静粛性も素晴らしい車です。インフィニティとの違いは快適性です。スカイラインは期待外れだったので、レクサスの誠実な車作りは好感です。

RC関連ページ

  • レクサス
    RC
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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