kazuさんのXKクーペ の試乗レポート・評価

• 

• ジャガー

  XKクーペ

  2006-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• 評価が分かれるスポーツクーペ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.7

XKクーペについてのオススメポイント

• ジャガーのスポーツクーペＸＫは、１２００万円以上もする超高級車だ。伝統の５リッターＶ８エンジンを搭載し、３８５ｐｓ、５２．５㎏ｍの怒涛のパワーを発揮する。さらに上級グレードは、スーパーチャージャー付きで、５１０ｐｓ、６３．７㎏ｍという凄まじいハイスペックを誇る。ちなみにこちらは１５８４万円する。
  
  こんな高い車を私なんかが評価するのもおこがましいのだが、一般人の一意見として言わせていただければ、
  このＸＫ、価格相応の魅力があるのか、正直わからなかった。
  自分が乗った印象では、アメ車っぽく感じられた。どこか鷹揚な雰囲気というか、大ざっぱな感じがする。イギリス車的な上品で高貴な印象というのは実は薄くて、もっと親しみやすく、豪快な印象だ。もちろん、車そのものはすごく良く出来ているし、走ってもとんでもなく速いのだが、どこかこう、中途半端というか、古き良きイギリスの香りが存分に味わえるでもないし、微妙。アメ車的なざっくばらんな感じとイギリスっぽい仕立てが入り混じったかのような不思議な印象だった。

XKクーペについての不満な点

• 価格相応の価値があるようには感じられない。この車に１２００万とか１５００万出すのなら、もっと他に良い選択肢があると思う。

XKクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 正直言って、自分にはこの車が１２００万もの価値があるとは思えなかった。他にはない唯一の世界観があるわけでもなく、どうも中途半端。フォードの血とジャガーの血が混ざったはいいものの、まだ融合しきれてないような感じ。
  それに、設計年次が古いので、現代の車作りの基準からすると、どこか古めかしさが感じられるのも事実。室内の造詣や仕上げ方も、ひと昔前のようで、パッと見るとトヨタっぽい。斬新なスタイリングで登場したＸＪのような洗練されたセンスが感じられない。次期モデルに期待したい。

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