パン君さんのeKカスタム の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年04月27日

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • ライバルとは違う個性

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

eKカスタムについてのオススメポイント

  • 日産自動車と合弁で設立した会社での初ブランド。エクステリアのデザインはライバルメーカーとは違うテイストでまとめ上げられたもので好感が持てます。しかし登場当初はライバル車に対してのアドバンテージがはっきりと無かった。厳しい眼力を持つ軽ユーザーにとって燃費がクラストップかどうか?衝突安全のブレーキが有るか?は大きな問題。その二点を落としてしまっての登場だったので売れ行きは思った程ではない。しかしながら最近のマイナーチェンジで自動ブレーキも選べるようになり戦闘力アップ。燃費も改善。魅力的なデザインと共に売れる要素が出てきた。最近は売れ行きも堅調のよう。eKカスタムTに試乗しました。少しドタバタ感がありますが軽の標準的な乗り味。パワーステアリングも自然な部類。内装のデザインもスッキリと纏まった感じに好感が持てます。

eKカスタムについての不満な点

  • 日産に比べて地味

eKカスタムを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 日産と比べて見かけない。認知度をもっと上げるべき。

eKカスタム関連ページ

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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