パン君さんのミニクロスオーバー の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-23 09:11:16.0

  • ミニ
    ミニクロスオーバー
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • パン君

  • ライバルは欧州Ｃセグ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.3

ミニクロスオーバーについてのオススメポイント

  • クーパーＳＤに試乗しました。登場当初はボディがオリジナルミニよりかなり大きくミニを名乗る別のクルマと思っていました。しかし今や販売の主力がこちらに移行しているらしく、販売台数的には主役になっています。ユーザーは5ドアの実用的なモデルを待っていたのでしょう。オリジナルミニの５ドアも登場しましたが、広さではまだ圧倒的にクロスオーバーが優位です。2Ｌ直4ディーゼルターボは143ｐｓ/305Ｎｍを発生。マツダのスカイアクティブＤに比べると、音、振動共に昔ながらのデーゼルエンジンの印象です。走り出すと音は気にならくはなりますが、深夜の住宅街は気を使うレベルかもしれません。1800ｒｐｍ程回せばトルク感はさすがディーゼル。燃費も期待出来るのでファミリーカーとしての資質も高い。

ミニクロスオーバーについての不満な点

  • カラカラ音が大きい

ミニクロスオーバーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 内外装共にミニ独自の雰囲気が良い。

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    ミニクロスオーバー
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア： 90 点

      ランキング： 1位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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