Rouge RX-7さんのスプラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-13 15:41:25.0

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • 見捨てられ気味のスイフトの弟分

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.0

スプラッシュについてのオススメポイント

  • スプラッシュに試乗。（1グレード）

    エクステリア
    スイフトより一回り小さいが全高はこちらが高く、最近のトール軽ワゴンのようなフォルム。デザイン的にはアッパー、ロアーのグリルを一つにしたような大きな口が特長。何となくヨーロッパ的な個性感もある。標準でアルミホイールも付き悪くないデザイン。

    インテリア
    シンプルでプラスチックメインの材質ながら、黒基調とピアノブラックパネル、シルバー加飾で質感はしっかりしている。タコメーターのない単眼メーターだが、インフォメーションディスプレイがついて安っぽさはない。シートも広目で厚みがありほどよい硬さ。

    乗り心地
    ヨーロッパ生産車のせいか、足回りは欧州車っぽく快適な程よい硬さ。スポーティーな走りもOK。エンジンとCVTはスイフトと同じ（デュアルジェットでない方）でリニアで快適。さらに静寂性はスイフトより上。

スプラッシュについての不満な点

  • デザイナーの奮闘を期待する。

スプラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    思ったよりドライブフィールが良く、内装の質感も良かった。
  • 運転後の感想について
  • 軽の廉価グレード並の価格で、車のできは雲泥の差。軽の設計努力が悲しくなる。

スプラッシュ関連ページ

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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